Начнем рассказ о приключениях с Сенегала.
После Дакара была ночёвка в приграничном с Гвинеей городке Кэдугу, откуда утром путешественники добровольно отправились в АД. Они поехали на границу Сенегала и Гвинеи, где их обрадовали (после 50 км пути) известием о том, что проставлять свои Корнеты на авто они должны были в Кэдугу! И сказали это после того, как уже погасили визы.
Пришлось заново «въезжать» в Сенегал. Один единственный полицейский в этой пограничной деревушке сразу предупредил, что «Карина» у ребят не пройдет по той дороге, куда они собираются. Даниил с Эдрианом решили проехать на JEEP-e посмотреть, что там и как. С первого взгляда стало понятно, что «Карина» в гору по таким камням не заедет. Решили все вместе ехать обратно в Кэдугу, проставлять Корнеты и въезжать в Гвинею другим путём, который, как им сказали, «Лучше».
Пройдя границу Сенегала и через несколько километров границу Гвинеи (без особых проблем и проверок), ребята оказались на горной тропе Хо Ши Мина. Дороги нет, камни порой попадались размером с JEEP. Тут же привели в боеготовность тросы, что бы тащить «Карину». В общем часов через 5, уже на закате, они добрались до деревни Мориа, где решили заночевать.
Местное население с интересом и радостью их встретили. Путешественники для них были как инопланетяне. Старейшина сказал, что белых людей здесь они никогда не видели. Эдриан устроил целое шоу с приготовлением консервов на газовой горелке, от чего дети до сих пор, наверное, в шоке прибывают.
В деревне нет ни электричества, ни водопровода. Ближайшая больница в 25 км от них, а вода аж за 7 км. В общем живут бедно, но дружно. И, как сказал старейшина деревни, религии у них никакой нет.
Ребята поужинали и пошли спать. Ночью температура не опускалась ниже 37 градусов. Даниил и Андрей спали в машине с кондиционером, а второй экипаж на земле в палатке.
Рано утром с рассветом экспедиция выехала дальше. Точнее поползла. Через два километра уже пришлось тащить «Карину» на тросе через реку. Дороги нет вообще — одни горные камни. В общем на 7-ой раз буксировки «Карины» Даниил понял, что топлива не хватит, а ближайшее топливо в 80 км от них. Он решил продолжить путь пока без «Карины».
Сказал ребятам, что они медленно движутся, и что ему просто не хватит горючего их дотащить по таким камням. Он принял решение доехать до заправки и вернуться за вторым экипажем. Забегая немного вперёд, скажем, что за парнями Даниил вернулся спустя 30 часов.
Оставив «Карину» и ребят, Даниил с Андреем рванули вперёд. Через 6 часов они доехали до так называемой заправки. В деревне люди в бутылках продают топливо. Для ребят нашлись канистры. Две канистры по 20 литров обошлись в 50 Евро…
Хорошо, что было 200 Евро мелочью на всякий случай, потому как банкоматов на 1000 км не было и местных денег у ребят тоже.
40 литров бензина в итоге не хватило бы, что бы вернуться к парням и дотащить их до ближайшего города.
Даниил решил ехать в город Мали, где мог быть банкомат и заправка. Там не было ни того, ни другого… Глубокой ночью, приехав в Мали, стало ясно, что им конец. Город — деревня, вся в грязи, дорог нет, кругом шатается пьяная и враждебно настроенная молодёжь. Даниил имел неосторожность спросить у местных, где тут есть отель, потому как время уже было позднее, и он уже 15 часов был за рулём. Его сопроводили на мотоцикле к зданию с громким названием «Оксфорд». Напомним, света в Гвинеи нет. Он зашёл вместе с парнем внутрь… И тут была неловкая пауза, как в кино… Внутри играла музыка, и под потолком горела масленая лампа. В помещении сидело 10 — 15 человек. С появлением Даниила музыка затихла, в воздухе повисла тишина, и он понял, что не в тот отель заехал. В углу сидели несколько изрядно пьяных военных, причём явно не рядовых. Одни из них встал и громко спросил: " Что ты потерял здесь, Белый?» Путешественник тут же все понял и ответил, что ищет своих друзей, которые должны были тут проезжать. В ответ военный сказал, что никого тут не было и что пора валить.
Даниил понимал, что дорога до Мали съела и так нехватающее топливо, и что нужна заправка.
Заправку нашли такую же, как и в предыдущей деревне. Купили за 100 Евро 70 литров дизеля и поехали далее.
Решили ехать туда, где есть банкомат. Ближайший такой город был Лабе, в 150 км от Мали. Время уже было полночь, клонило в сон, но Даниил держался, потому что понимал, что он не один и что доехать нужно любой ценой, потому как их ещё ждут люди там, в горах. Экспедиция прибыла в Лабе в 3 часа утра и заселились в первый попавшийся отель.
Было решено поспать несколько часов и, разгрузив «Ильича», поехать за вторым экипажем.
Поспав 4 часа, они переселились в другой отель, потому как отсутствие света и воды в придачу с ящерицами и тараканами в этом отеле не позволяли Даниле оставить Ивановича здесь. Ребята заселились в приличный отель со светом, водой и прочими прелестями жизни и, разгрузив полностью Ильича, Даниил погнал за ребятами, взяв с собой воду, хлеб и еду.
15 часов он ехал до той деревни, где накануне ночевали все вместе. Но ребят нигде не было. Он ехал ночью и подумал, что, может быть, их просто не заметил в одной из деревень по пути. Поспав 3 часа, он поехал в обратную сторону.
На посту полиции по дороге сообщили, что ребята не проезжали мимо (и так было понятно, что там, где он проезжал, они просто не могли проехать, даже с помощью). В деревне, где ночевал Даниил, так же сказали, что они не проезжали в обратную строну.
В общем он принял решение ехать обратно в Лабе. Ещё 15 часов по горам и камням. От Деревни Мориа до Лабе 250 км. Таким образом за 2-ое суток путешественник проехал 500 км по полному бездорожью. Ему сказали, что белые тут вообще никогда не проезжали… Не то, что Русские!
Так что ребят можно назвать первопроходцами через горные тропы Гвинеи:)
Приехав, он упал спать…
Проблема ещё заключалась в том, что там, в горах, нет никакой связи. У второго экипажа были мобильные телефоны, а работать они могли только в Мали или Лабе… Да и спутник, как на зло, отключили (исчерпали лимит связи). Где ребята, что с ними? Было неизвестно и непонятно. На следующий день «веселье» продолжилось. Даниил поехал отмывать Ильича от пыли грязи.
Продолжение следует.